쉼이 있는 공간

매설배관

지하에 매설된 도시가스, 석유, 수송관 등의 강관 배관은 세월이 지나면서 토양 부식과 시공 손상 위험에 노출됩니다. 배관의 건전성을 확보하기 위해

외부전원식 전기방식(ICCP)이 적용된 매설배관망에서 직류 정류기(Transformer Rectifier, T/R)는 심장과도 같은 핵심 설비입니다. 정류기는 한전에서 공급되는 교류(AC) 전원을 받아 안정적인 직류(DC)

지하 매설배관이나 해양 구조물의 부식을 방지하는 전기방식(Cathodic Protection, CP) 기술은 크게 ‘희생양극법(Galvanic Anode CP)’과 ‘외부전원법(Impressed Current CP, ICCP)’의 두 가지

외부전원식 전기방식(Impressed Current Cathodic Protection, ICCP) 시스템을 구축할 때 가장 중요한 설비 중 하나가 바로 정류기의 (+)극에 연결되어 토양 속으로

지하 매설배관이나 해양 구조물의 전기방식(Cathodic Protection) 상태를 진단할 때 사용하는 관대지전위 측정값은 독립적인 전압이 아닌, 표준이 되는 전극과의 상대적인 전위

지하 매설배관의 부식 상태를 관리하고 전기방식(Cathodic Protection) 설비가 제대로 가동 중인지 평가할 때 가장 기본이 되는 지표는 관대지전위(Pipe-to-Soil Potential) 측정값입니다.

지하 매설배관에 전기방식(Cathodic Protection) 시스템을 효율적으로 운용하기 위해서는 방식전류를 보호 대상 배관에만 집중시키고, 외부 접지망이나 비방식 구역으로 전류가 세어나가지 않도록

전기철도(지하철)나 인접한 타사의 외부전원식 전기방식(CP) 시스템에서 흘러나온 직류 누설전류는 땅속 매설배관을 타고 이동하다가, 배관을 빠져나가는 유출 지점(Outflow Zone)에서 강관 금속을

복잡하게 얽힌 지중 환경에서 자사의 외부전원식 전기방식(CP) 정류기가 인근 타사 배관이나 전력선에 직류 간섭(DC Interference) 피해를 주고 있는지 진단하는 과정을

복잡하게 얽혀 있는 도심 지하 공간에는 도시가스관, 광역수도관, 석유 파이프라인, 열수송관 등 서로 다른 사업자가 운용하는 수많은 금속 배관들이 입체적으로

우주 공간에서 발생하는 태양의 폭발 현상이 땅속 깊이 묻힌 지하 매설배관의 안전에까지 영향을 미친다는 사실을 알고 계셨나요? 태양 표면에서 거대한

지하 매설배관이 고압 송전선로나 교류 철도 인근을 지날 때 발생하는 교류 간섭(AC Interference)은 배관 표면에 교류 전압을 유도합니다. 과거에는 “교류는

과거에는 지하 매설배관의 부식이 주로 직류(DC) 전류에 의해서만 발생하는 것으로 알려져 있었습니다. 하지만 고압 송전선로와 매설배관이 같은 도로나 공가(Co-location) 경로를

전기철도(지하철)나 타사의 외부전원식 전기방식 설비에서 흘러나온 직류 누설전류(DC Stray Current)는 지하 매설배관의 안전을 위협하는 매우 치명적인 요인입니다. 누설전류가 배관 주변을

도심지나 철도 인근에 매설된 도시가스관, 수도관, 열수송관 등은 지상에서 달리는 전기철도(지하철, KTX, 트램 등)에 의해 예기치 않은 부식 위험에 노출되곤

지하 매설배관의 부식을 막기 위해 전기방식(Cathodic Protection)을 적용할 때, “방식전류를 많이 흘려보낼수록 배관이 더 안전할 것”이라고 오해하기 쉽습니다. 하지만 관대지전위가

지하에 매설되는 도시가스관, 석유 파이프라인, 수도관 등의 강관 표면에는 토양 속 수분과 염분으로부터 금속을 보호하기 위해 방식 피복(Coating)재가 입혀집니다. 하지만

지하 매설배관의 부식을 막는 최전선은 배관 표면에 도포된 방식 피복(Coating)입니다. 그러나 지반 침하, 시공 충격, 노후화 등으로 피복에 결함(Holiday)이 발생하면

지하 매설배관의 전기방식(Cathodic Protection) 상태를 점검할 때, 기존에는 수백 미터에서 수 킬로미터 간격으로 설치된 테스트 박스(Test Station, TB)에서만 간헐적으로 관대지전위를

지하 매설배관의 primary 부식 방지책은 배관 표면에 입혀진 방식 피복(Coating)입니다. 그러나 시공 중의 충격, 지반 변형, 배관 노후화 등으로 인해

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